Volvo som hade blivit kända för sina långlivade och slitstarka
taxibilar behövde förnya sitt modellutbud då den tidigare modellen av
spetsnosdroskan börjat se gammaldags ut. Motorhuv och skärmar gjordes
om enl. idéer från PV444. 1950 presenterades de nya modellerna PV831
(med mellanruta) och PV832 (utan mellanruta). Axelavståndet var 3,35,
och bilarna var 8-sitsiga (förare + 7 passagerare). Fanns även som
chassi PV833 med axelavstånd 3,35 m och PV834 med axelavstånd 3,55 m.
PV832 kunde anpassas för att kunna ta en
sjukbår genom bakluckan. Detta var en mycket vanligt sätt att lösa
sjuktransport problemet på landsorten.
Det blev fortfarande populärt att på chassina bygga ambulanser, skåpbilar och
lätta lastbilar.
|